A bordo di un Draisine, sopra i binari del treno. Inseguendo i fratelli Grimm

Alla sera tardi quando tutti dormivano controllavo gli appunti, sfogliavo pagina per pagina la guida illuminata solo dalla luce fioca di un piccola abat-jour.
Poi tra le decine di depliants presi all'ufficio informazioni di Bodenwerder mi capitò di vedere qualcosa di entusiasmante, l'immagine di una famiglia che pedalava allegramente sopra uno strano carrello a pedali, seduti in mezzo ai due, su una sorta di panchina mobile di legno, due bambini felici.
Tradotto dal tedesco lo slogan pubblicitario suonava più o meno così:
"Provate il fascino di pedalare su una ferrovia di altri tempi a bordo di un Draisine. Per ulteriori informazioni rivolgersi all'ufficio informazioni di Rinteln".
Controllai invano sulla guida. Rinteln fa parte della schiera dell'innumerevoli paesi di cui la maggior parte della gente non ha mai sentito parlare.
Un vero peccato.
Perciò apriamo ancora una volta questo libro magico e scopriamo insieme il perchè...




Rinteln è una splendida cittadina della Bassa Sassonia, un paese fiabesco con una grande piazza circondata da case a graticcio, colori pastello, balconi fioriti e le solite splendide fontane dove bagnarsi in una splendida e calda giornata di Luglio.

Diretti all'ufficio informazioni, un edificio che sembra uscito da un libro di fiabe, è impossibile non fermarsi un attimo a godere di questa atmosfera gioiosa.

Un dolce allo splendido caffè che affaccia sulla piazza, un giro per i negozi di giocattoli e per librerie, sempre numerose in un paese dove si legge ancora tanto, per fortuna.
Una foto al guardiano che veglia sulla città e che ogni notte quando tutti dormono, gira silenzioso per i vicoli, con il suo passo lento, la sua lanterna in mano.

Pensate, potete persino "noleggiarne uno", per farvi da guida in città.

Una gentile signora dell'ufficio turistico ci dà tutte le informazioni di cui abbiamo bisogno per affittare il Draisine e risponde cordiale alle decine di domande che le sottopongo curiosa.
" Guidate fino alla stazione" ci dice premurosa offrendoci persino l'indirizzo da inserire nel navigatore, "ma attenzione non si tratta della stazione nuova, bensì di una vecchia stazione non più in uso."
Questa vecchia ferrovia di circa diciotto chilometri infatti, invece di essere smantellata dopo la costruzione della nuova linea, è stata sfruttata per una attività a dir poco originale, ovvero come pista per le draisine.
Ma cosa sono le draisine?
Le draisine, erano ottocenteschi 'bicicli' che avevano due ruote allineate su uno stesso asse, ma, a differenza di quelli che ci sono familiari, non avevano né freni, né pedali. Per condurli si montava in sella e si spingeva con i piedi. E con i piedi si doveva anche frenare.
A metà Ottocento le gare di draisine divennero una moda. Lo spettacolo era offerto da gentiluomini che sgambettavano, affannandosi per tagliare il traguardo e vincere così il primo premio, venti talleri e la bandiera firmata dal re.
Una particolare evoluzione di questo antenato della bicicletta è stato poi il draisine ferroviario, ovvero un mezzo con almeno quattro ruote adibito al trasporto di personale o di cose e usato principalmente nei cantieri o nelle stazioni.
Ricordate quei carrelli che si muovevano azionando una leva oscillante e resi noti da molti film western?

Ebbene questi strani carrelli sono evoluti ulteriormente e al posto della leva sono stati costruiti dei pedali, proprio così:

Dal passato al futuro...

Emozionati ringraziamo e "voliamo" alla vecchia stazione che risulta poi essere un semplice capannone di fronte ad un lungo binario.

Un signore molto serio ma gentile ci mostra il funzionamento del draisine, a dir la verità piuttosto semplice.
Ci spiega che lungo il percorso è possibile fermarsi in un caffè, in un ristorante o per un picnic il cui necessario viene eventualmente fornito da uno dei punti di ristoro. Ci mostra come attaccare gli elastici per tenere bloccati i freni se ci fermiamo (non sia mai che il draisine se ne vada da solo), come girarlo sollevandolo da un apposito braccio per fare dietro front e tornare alla base e ci allerta sul rispetto dei semafori per i tratti in cui i binari attraversano la strada.
Detto ciò, tutti a bordo, Aj comodamente seduto sulla panchina in legno e bloccato dalla cintura di sicurezza e noi in sella con le mani sul manubrio che non gira e le gambe pronte a pedalare.
Una esperienza unica.
I binari procedono per chilometri e chilometri inoltrandosi nella campagna sempre più verde, tra la vegetazione sempre più fitta . Mucche, campi coltivati, laghetti, piccoli caffè in legno ci appaiono incantevoli lungo la strada mentre noi si procede pedalando veloci con le ruote che scorrono cigolando sulle rotaie, con il vento che scompiglia i capelli e la curiosità di scoprire cosa apparirà dietro a quel cespuglio, dietro a quell'albero.

Pedalando senza girare mai, perchè sopra questa bicicletta la direzione è unica.
Un unica incantevole strada che ci fa scorrere davanti come in una pellicola cinematografica, pezzi di campagna, cose, persone sorridenti, animali.

E intanto si canta, si canta a squarciagola incuranti di venir ascoltati, con la gioia nel cuore e l'emozione nell'anima affascinati da questi vecchi binari dove un tempo passava ancora il treno. Fingendo che ci venga incontro o immaginando di trovarselo dietro e di scappare lontani.
Ogni tanto ci fermiamo, per scattare una fotografia o per osservare qualche piccolo ospite che ne approfitta per saltellare sopra il Draisine. I binari sono popolati da centinaia di animaletti tra cui questi piccolissimi ranocchi marroni non più grandi di un unghia, che saltellano da un sasso all'altro, di qua e di là dalle vecchie e consumate traversine in legno.
Se non avessi già accanto il mio adorato principe quasi quasi mi verrebbe voglia di provare a baciarlo perchè lungo questa strada tutto è davvero magico e non ci sarebbe da meravigliarsi a vederselo comparire in un luccicante abito azzurro!

Una bellissima radura con tanto di tavolo e panche in legno sembra fatta apposta per fermarsi a mangiare. Spostiamo con un po' di fatica il Draisine dai binari e ci godiamo il pic nic all'aria aperta, inebriati dal profumo dei cespugli di rose e accompagnati dal sottofondo musicale di un gruppo di api.

Una passeggiata all'esplorazione del campo e siamo pronti e tornare a bordo, perchè il draisine ci manca già.

E così ancora per qualche ora a pedalare, ridendo come matti, faticando un po' nelle salite che ci ripagano però con splendide discese e la gioia di correre veloci e senza fatica.

Aj è al settimo cielo. Credo che per tutti i bambini e ancor più per tutti quelli che adorano tutto ciò che ha a che fare con i treni come il mio, questa sia una esperienza unica. A bordo del suo strano vagone sopra i binari, in mezzo al verde, tra ranocchi e farfalle a fare da navigatore.

O meglio più che da navigatore a ripetere i numeri delle marce, poichè i due guidatori devono accordarsi su quale tenere e un autoparlante fa sempre comodo!

"Mamma metti la quarta! Babbo salita in arrivo, scala alla seconda!"

Arriva l'ora di tornare, si gira il draisine e si fa dietrofront, continuando ad attirare gli sguardi degli automobilisti che ci guardano divertiti quando i binari incrociano la strada.

Buffi ma felici.
Dopo una decina di chilometri arriviamo nuovamente alla stazione.
Scendiamo un po' a malincuore di sella e salutiamo il nostro straordinario draisine, una idea fantastica per sfruttare una vecchia ferrovia.
Perchè riciclare è sempre utile e porta sempre a grandi risultati.
Anche quandosi tratta di una vecchia ferrovia...

INFORMAZIONI PRATICHE:
Potete noleggiare il vostro Draisine prezzo la Basisstation in
Extertalstraße 35 31737 Rinteln
Rinteln è uno splendido piccolo paese che offre numerose possibilità di divertimento, passeggiate, noleggio barche, canoe e tanto sport.
Per i prezzi del noleggio del draisine consultare la tabella sul sito.
Qui trovate una lista di link ai siti di noleggio draisine non solo in Germania ma anche in numerosi altri paesi.